שלום רב!

חשבתי על רעיון שעשוי לפתור את בעיית המים וההטמנות של המטיילים בשביל ישראל, הרעיון שלי בנקודות-

1. להקים מעין ביתנים/ בתי מחסה בנקודות מסוימות בשביל ישראל, בעיקר בדרום, במקומות בהן ישנה בעיה של מילוי מים, קניית מזון ומצרכים.

2. הביתנים הללו יאפשרו למטיילים להרגיש בטוחים בנוגע לטיול בשביל וארגונו ולא להיות תלווים בהטמנות מים ואוכל מראש (דבר מורכב יחסית) או ביד הגורל, דבר שגם כן קורה לצערי.

3. לצורך תפעולם והקמתם של הביתנים ניתן להשתמש ב- מתנדבים, מכינות, שנות שירות, שרות לאומי, עמותות, שירצו לתרום לפרויקט, הן בהקמתו והן בתפעולו.

4. המבנים יהיו מבנים ברי-קיימא, המבוססים על עקרון הקיימות, יתפעלו את עצמם ולא יהיו תלווים בתשתיות חיצוניות (חוץ מאספקה של מים ומזון), למשל שירותי קומפוסט ומערכת מים אפורים, ניתן להיעזר בחוות אקולוגיות שונות ואנשים העוסקים בקיימות, שירצו לתרום מניסיונם.

5. תקופות הפעילות של המבנים יהיו בעיקר בעונות המעבר בהן כמות המטיילים בשביל ישראל היא הגדולה ביותר, אך אולי ניתן להרחיב את פעילותן לעת הצורך.

6. יש מקום לדיון אם המבנים יוקמו כל עונת טיול מחדש, או יבנו כמבנה קבע, צריך לחשוב על ההשלכות של כל אפשרות.

אני חושב שדבר כזה יכול לתרום רבות למטיילים בשביל ישראל, שהיקף המטיילים בו עולה משנה לשנה, ובתור "שביליסט" לשעבר אני יודע כמה החוויה הזו משמעותית ויוצרת חיבור מאד חזק עם המדינה, לכן הייתי רוצה שיהיו עוד רבים כמוני שיחוו זאת.

אשמח לשמוע תגובות והערות, ואשמח אם ישנם עוד אנשים שיהיו מעוניינים לקחת חלק ולקדם את המיזם. 

תודה רבה.

נערך ע"י מנהל יום חמישי 06 אוקטובר 2016 16:30:50(UTC)  | סיבה: לא צויינה

אני מבין מה שאתה אומר, וזה באמת קצת מוריד את המוטיבציה. אבל אני מאמין שאפשר לעשות הכל אם רוצים מספיק.

ממה שאני מבין ממך, הבעיות העיקריות הן: אישור להקמת מבנה ומימון לצורכי תפעול, ביטוח, אבטחה וכו.

יש לי כמה רעיונות בנושא המימון:

1.לקבל חסות מעסק, כמו רשת "למטייל", "ריקושט" או כל עסק אחר שימצא אינטרס במתן חסות ושאוכלוסיית מטיילים תראה אותו.

2. לתת חסות של אנדרטה על שם מישהו, בתמורה לתרומה כמובן.

3. לשווק את זה כמענה למטיילים שהלכו לאיבוד, חוסך כסף ליחידות חילוץ ולכן נותן לגיטמציה למימון על ידי המדינה.

4. מעודד תיירות בשבילי ישראל, מעלה את רמת הטיול בארץ לרמה גבוהה יותר כמו טרקים בניו-זילנד וארה"ב, אולי זה יקנה את משרד התיירות והחוץ והם יסכימו לתמוך.

5. לקחת תשלום מראש ממטיילים על השהות בביתנים, שהוא יממן חלק מההוצאות.

לגבי המתנדבים,דבר ראשון אני חושב שזה באמת חיוני, כי אוכלוסיית הבדואים בנגב לא תשאיר זכר למבנה כזה, או שהוא יהיה התחלה של כפר חדש, צריך לחשוב מה קורה במקום בעונות בהן אין מטיילים. דבר שני אני מאמין כי יהיו אנשים שירצו להתנדב לדבר כזה, בייחוד אם זה יהיה מקום ברמה גבוהה שיאפשר רמת חיים טובה, אז אנשים ישמחו לבוא למקום כזה בשביל קצת להתנתק מהעולם וזה עוד בחינם. לגבי התנהלות המתנדבים, אני חושב שהרעיון הכי טוב הוא להקים אתר שבו המתנדבים יוכלו לשבץ את עצמם מתי שמתאים להם, עם הגבלה לכמות מתנדבים לכל יום וכך תהיה פריסה רחבה של מתנדבים לאורך עונת הטיול. אני מקווה שבאמת תהיה הענות לזה כמו שאני חושב, אולי אני טועה, שווה לעשות סקר לגבי זה.

כן, בהחלט יש הרבה מכשולים בדרך, אך אני מתכוון לנסות למצוא להן פתרונות.

תוכל לספר לי עוד על התהליך שלך בנושא?

לוועדה לסימון שבילים אין סמכויות בשטח חוץ מאשר לסמן שבילים אחרי שהם קיבלו אישור מהרשויות הרלוונטיות. והשאר תקרא מה שזמי כתב.

מה לגבי הקמת חניון מסודר עם ברז? לא עושים את זה בגלל החשש שישתמשו בכל המים שישימו שם, או שיש סיבות אחרות?

חשבתי על מתקן מים עם מנגנון וויסות, שיהיה אפשר להשתמש כל יום ב20 ליטר לדוגמה..מה אתם חושבים? זה יכול לפתור את הבעיה?

קשה לי להאמין שמקורות יעבירו קווי מים לחניונים , צינור משמעו גניבת מים או גניבת הצינור עצמו. מים בחניון- ייגנבו מייד ולא יישאר לשביליסטים.

זה צריך להיות פתרון מערכתי וממלכתי, כל פעולה שדברת עליה לא תתבצע ללא אישור המוסדות הרשמיים וזו קריעת עכוז רצינית.

הצעתי- שלח מכתב לרשות שמורות הטבע, קק"ל, השר להגנת הסביבה ושרת החינוך האחראית על רשות הטבע ותתחיל לגלגל את הנושא. אני אישית פסימי. הביורוקרטיה כל כך סבוכה...

אולי צריך למצוא איזה חבר כנסת "שהולך" ולהכניסו לתמונה.

ארדן, השר להגנת הסביבה רץ מרתון בעצמו, הרצוג גם הוא לא טומן רגלו בנעל.

מי עוד? ....

אולי ועדת הספורט בכנסת.

הרט"ג שולטת רק על שמורות טבע. שטחים פתוחים מחוץ לשמורות טבע זה לא הרט"ג. הקק"ל מקימה עשרות חניונים ומסמנת שבילים

לרוכבים בשטחים "שלה". אני מנחש שהקק"ל יודעים את הטלפון של הרט"ג אם הם רוצים להכנס לשמורות. אז למה אתה במתח?

ועד אז תוספת של שני חניונים בלבד מבורכת, גם אם זה בין דן לערד ביערות הקק"ל...