 דירוג: שביליסט בכיר Medals:  קבוצות: חבר
הצטרף: 10/06/2011(UTC)
הודעות: 1,395
תודות: 16 פעמים
קיבל תודה: 183 פעמים ב 104 הודעות
|
|
"The mountains are calling and I must go"
John Muir
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: חבר
הצטרף: 27/06/2011(UTC) הודעות: 526   תודות: 58 פעמים
קיבל תודה: 76 פעמים ב 50 הודעות
|
אל דאגה... זה לא ביג דיל. אין פה דברים שיפתיעו אותך 
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: חבר
הצטרף: 10/06/2011(UTC)
הודעות: 1,395
תודות: 16 פעמים
קיבל תודה: 183 פעמים ב 104 הודעות
|
|
"The mountains are calling and I must go"
John Muir
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: חבר
הצטרף: 27/06/2011(UTC) הודעות: 526 תודות: 58 פעמים
קיבל תודה: 76 פעמים ב 50 הודעות
|
הבעיה הראשונה היא בעיה מוכרת - בריחת נוצות. אני אכן רואה פלומה שבורחת יותר ממה שהייתי רגילה לראות בשק"שים אחרים. עדיין מדובר בכמות זניחה אבל זה מציק בעין ויהיה בעל השלכות מצטברות.
הבעיה השנייה היא עם הרוכסן - אי אפשר לפתוח ולסגור אותו מבפנים. זה הופך את הפתיחה והסגירה למסורבלים (במיוחד אם נשארים בקונפיגורציה של לישון על הרוכסן ובמיוחד אם רוצים לפתוח/לסגור את הרוכסן באמצע הלילה).
כרגע זה לא הרה גורל אבל לעתיד אני שוקלת פשוט לשים רוכסן מתאים עם תופסנים לשני הצדדים.
מלבד זה אני דווקא מאוד מרוצה מהגודל והנוחות של השק"ש. הוא מאוד מגוון ואני שמחה שבחרתי לעשות את המודיפיקציות הספציפיות שביקשתי. כרגע הוא מחמם בצורה נהדרת אבל אני עוד רחוקה מלבדוק אותו בתנאי הקצה שלו.
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר קבוצות: חבר
הצטרף: 26/02/2008(UTC)
הודעות: 389
תודות: 10 פעמים
קיבל תודה: 13 פעמים ב 11 הודעות
|
מעניין, האם בריחת הנוצות היא מהliner או מהshell?
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: חבר
הצטרף: 27/06/2011(UTC) הודעות: 526 תודות: 58 פעמים
קיבל תודה: 76 פעמים ב 50 הודעות
|
מה- shell... שזה מעניין...
דווקא מה- liner לא ראיתי נוצה אחת.
|
|
|
|
|
|
| משתמשים הצופים בדיון זה |
|
Guest
|
עבור לפורום
אינך יכול/ה לכתוב דיונים חדשים בפורום זה.
אינך יכול/ה להגיב לדיונים בפורום זה.
אינך יכול/ה למחוק את הודעותיך בפורום זה.
אינך יכול/ה לערוך את הודעותיך.
אינך יכול/ה ליצור סקרים בפורום זה.
אינך יכול/ה להצביע לסקרים בפורום זה.