למעשה לא קשור לפורום אך בהחלט מצב שעלולים להיתקל בו גם בטרק בשלג למעשה במדריך מזג אויר להרים ובשלג כיונתי לכך .

מאחר והנושא עלה בדיווח של עינבר שציינה את שיכבת ההחלקה שגרמה למפולות אך לא רק למפולות רציתי לשאול האם הקשר בין שיכבת ההחלקה לתאונה המדוברת מוכר ?

למי שלא מכיר את העובדות הנה בקצרה תיאור האירוע :

רקע החורף המאוחר באירופה שדיברנו עליו בעבר מעט תיזז ומה שקרה בפועל היו דוקא סערות מוקדמות נושאות שלג וימים חמים מאוחר יותר לפי הצפי  ואז ב 24 בדצמבר החל גל קור החורף חזר, בזמן זה הועלתה אזהרה באתרי אוף פיסט מחוסר יציבות עקב קפיאת השלג הישן שהפך לשיכבת החלקה שלא  מאפשר לשלג חדש להיאחז בקרקע , כלומר האזהרה ב 24 בדצמבר התיחסה למפולות ולאי כיסוי השטח בשלגים חדשים כלומר סכנה כפולה ומכופלת לא רק מפולות אלא גם סלעים חדים שלא יזכו לכיסוי שלג מאחר ושיכבת ההחלקה תישא את השלג הטרי משם .

 ב 28 בדצמבר האזהרה מתממשת ונפגעים במפולות שבעה אנשים מהם נהרגים שישה , בין הנפגעים אב ובנו שומרי רפוחיה צרפתיים באזור קרוב מאד למריבל אולי אפילו מוכרים לכם , האב נהרג , הבן ניצל .

29 בנובמבר שומאכר יורד מהמסלול באזור מריבל בין המסלול האדום לכחול אזור לא בשיפוע חד במהירות לא גבוהה ,אזור שבו לשומאכר יש בקתת חורף משלו , והוא מן הסתם מכיר היטיב ויש לשער שכבר ירד שם מהמסלול בין עשרות למאות פעמים בעבר , רק שהפעם קורה משהו חריג , ההמשך ידוע .

רציתי לשאול האם הזיקה בין חוסר היציבות שיכבת ההחלקה לאי כיסוי השלג באזור הסלעי שבאותו יום היה מוסתר אך לא מכוסה , עקב סופת שלגים שהיתה באותו היום ברור ?

נערך ע"י משתמש יום ראשון 16 מרץ 2014 17:19:50(UTC)  | סיבה: לא צויינה

שאלה מצוינת זמי אנ מעביר את השאלה לעינבר  בהנחה שאני לא יודע אם היא נכונה שאת לא גולשת חוץ מסלול , איך ידעת על שיכבת ההחלקה  הזו ?

חח... נתי, כתבנו באותו זמן. 

לא - אני לא גולשת מחוץ למדרון (off piste) רק במסלולים כבושים (on piste). האיזור המדובר היה סגור לסירוגין גם on piste וליתר דיוק - אחד הרכבלים נפגע במפולת ויצא מכלל שימוש לעונה.

ברור שגולשי off piste נתקלים בפחות שילוט מתריעה... אז הם כנראה צריכים לסור למשרדי הסקי, לחפור באתרי האינטרנט ו/או להכנס לבקתות בדרך - ולשאול, אבל נראה לי שבגדול זה אותו דבר: כשעוסקים בספורט outdoor צריך לברר לגבי התנאים, לבדוק התראות מיוחדות וכו'. אח"כ כל אחד צריך להחליט בשביל עצמו... כמה סיכון הוא רוצה לקחת.

ומאחר והוסבר  בידי ענבר כל כך יפה שצריך לסמוך על הגורמים המקצועיים חשוב להוסיף אין ברירה במקרה הזה אני חייב להוסיף , צריך לעבור בטרקים רק באזורים בהם ניתן לסמוך על הגורמים המקצועיים .

כלומר יש מקומות בהם לא ניתן  לסמוך על הגורמים המקצועיים למקומות כאלו צריך או להגיע עם הידע הנדרש מהבית או לא להגיע כלל !

היו לי תמיהות על שיקול הדעת של הגורמים המקצועיים בפארק אורדסה במאי 13 תמהתי שלא  סגרו מסלולים מסוימים  בהם עבר קרחון מתחתיו זרם נחל , אך  ממסלולים אחרים כן סגרו .

יש מדינות מסוימות בהן לא ניתן לסמוך על שיקול הדעת המקצועי , ואני לא לחלוטין משוכנע שבספרד אפשר לסמוך ,אני נוטה לסייג את האמונה המקצועית שלי בהם לרמה של 75 אחוז כלומר לא סומך בעיניים עצומות על שיקול הדעת שלהם .

אז בתקופה שלא לחלוטין בטוחים במצב מזג האויר או לותר או להגיע רק למדינות בהן ניתן לסמוך על שיקול הדעת המקצועי של הגורמים באתר במאה אחוז .