היי. כתבתי פה בעבר בעיקר בקטע של שביל ישראל, אבל שכחתי סיסמא.

אני בעל אזרחות צרפתית והוצאתי ויזות תייר במיוחד כדי לאפשר יותר משלושה חודשים שאני מקבל מהvwp.
אני חוצה את הגבול מקנדה באופניים והתוכנית היא לרכב לבן דייגו, לעשות את השביל ואז לחזור לסן דייגו ולהמשיך למקסיקו.
רק שאשראת השהייה לא מסתדרת לי. אני מקווה להשיג חצי שנה, אבל אפילו אם הייתי מתחיל יום אחרי ההגעה, זה עדיין מאוד מאוד לחוץ להשלים את השביל בתקופת זמן כזאת.

האם יש סיכוי כלשהו להשיג שמונה חודשים על ויזות תייר?
אני בדיוק חוזר מאלסקה (בטרמפים, האופניים חיכו בוונקובר) והאמת שלא נכנסתי כי לא רציתי לגרום להם לחשוב שאני יוצא ונכנס כל הזמן. איך מדברים עם החברה האלה?

אני באמת שוקל אולי להתחיל מעט צפונה, או אולי אחרי הסיירה (או אורגון) לחתוך.
אני כנראה חוצה את הגבול עוד כמה ימים, ואז זה בערך 6 שבועות אם אני רוכב רצוף לסן דייגו.
זה האמת קלאסי להתחיל באפריל מדרום.
כמובן שאצטרך לקנות ציוד הליכה, כי כרגע יש לי תיקים לאופניים...
מה בנוגע לחציית הגבול (בין אם למקסיקו לפני ההתחלה או לקנדה בסיום),
האמריקאים לא יתעצבנו מטריק כזה? מישהו ניסה לשחק בזה?
IMG_20180919_112052.jpg (5,921kb) downloaded 6 time(s).

תודה Amtrak.
תודה גם על המידע על השביל בכללי. קראתי את הדיונים הנוספים שהובלת בפורום הזה. מאוד אינפורמטיבי. אני ללא פייסבוק אז זה מקור ידע חשוב

קיבלתי תשעה חודשים.
זה הזמן לשפוך לינקים מועילים ובכללי לכתוב הכל, רק בבקשה בלי disscourge אותי.

החבילה הקופצת זה לא באמת סיפור כזה מסובך ולא בהכרח נחוץ.

בגדול זו חבילה שאתה שולח בפריורטי לסניף דואר (אין אפשרות לשלוח לכתובת או להעביר לכתובת) ומשם אתה יכול לבקש להעביר אותה מסניף לסניף כל עוד לא פתחת אותה. בכל סניף יש את המגבלות שלו לגביי מה אתה צריך כדי להקפיץ - חלק יסכימו לעשות את זה בטלפון וחלק יבקשו ממך להתקשר או שהם ישלחו מייל (במידה ויש להם אינטרנט) כשאתה נמצא בסניף דואר כדי שהם יאמתו שזה אתה. רוב ההייקרים משתמשים בקופסאות של הדואר שהעלות שלהן מחושבת לפי סוג הקופסא או המשקל שלה (קופסאות לפי משקל לרוב צריך לבקש) חלק משתמשים בדליים או דברים אחרים אבל אני לא יודע מה היתרון שלהם. בכל מקרה חשוב מאוד לשמור את המספר מעקב אחרת אי אפשר להקפיץ אותה.

מה שחשוב מאוד לזכור שהדואר הוא פדרלי וכמו הדואר בארץ מנסים להפריט אותו ובשביל זה חונקים אותו תקציבית במשך שנים דבר שפוגע בשרות שלהם, ככה שבמידה ויש בעיה מאוד קשה לקבל מענה. ככה הלכה לי ולבת הזוג שלי חבילה של ציוד בשווי של 400 דולר פלוס מינוס.  

 

הנה כמה לינקים שאני השתמשתי בהם בנוסף ביוטיוב אפשר למצוא לא מעט מקורות טובים

https://www.halfwayanywhere.com/

https://www.reddit.com/r/PacificCrestTrail/

https://www.whiteblaze.net/forum/forumdisplay.php/416-Pacific-Crest-Trail

https://pctwater.com/

 

 אגב הייתי ממליץ לך לפתוח פייסבוק לשביל כי זו דרך טובה ליצור קשר עם מלאכי שביל במידה וצריך עזרה או סתם טרמפ אבל זה לא משהו הכרחי.

 

 

לרוב לא משתמשים בהקפצה של חבילה בשביל החבילות אספקה, לפעמים תשלח למקום ותחליט שאתה לא עוצר בו או סיבה אחרת שבגללה לא תרצה לפתוח את החבילה ואז תוכל להקפיץ אותה (אין סיבה לתכנן חבילה קופצת שאוכל כחלק מהאסטרגית אספקה), בדרך כלל החבילה הקופצת משמשת לציוד שאתה לא רוצה לסחוב איתך ואין לך מי שישמור אותו וישלח לך אותו כשתצטרך (ציוד חורף, קרמפונים וכו).

מבחינת האוכל בלי קשר לחבילות תצטרך לקחת בחלק מהמקטעים אוכל לחמישה ימים ואפילו יותר. באתר של half way any where אתה יכול למצוא את הסיכומי סקרים של השנים האחרונות ולראות לאן רוב האנשים שלחו חבילות. אפשר לעשות את כל השביל גם בלי חבילות פשוט צריך להתפשר על מגוון ועלויות, בתכלס תלוי מה הקצב שלך וכמה אתה רוצה לסחוב אבל חוץ מבוושינגטון ואולי מקום אחד באורגון אין צורך לשלוח חבילות.

הפירמיט של הPCTA חוסך לך להוציא פירמיט לכל הפארק/ווילדרנס בנפרד יש כל מיני משחקים שאפשר לעשות כדי לעקוף את זה אבל זה הרבה יותר כאב ראש מהמעט שאני יודע על זה. אין כזה דבר לקבל פרמיט on the spot וגם אף אחד לא בודק לך פירמיט בהתחלת השביל, הפרמיט זה רק דרך האתר של הPCTA.

אני ממליץ לך לנסות להיכנס לאתר מידי פעם לבדוק אם יש ביטולים או לבקש ממישהו שיעשה את זה בשבילך ויוציא לך פירמיט ברגע שמתפנה מקום.

מתי אתה מתכנן להתחיל?

 

הגשתי פרמיט למאי. אם לא אצליח לעדכן למועד קרוב יותר, הם יצטרכו להתמודד עם השינוי בתאריכים.

קרמפונים (?) לנעליים זה לא סיפור, אבל גרזן קרח-? ראסמי? נראה לי שאוותר.
יש איזו חנות יד שניה טובה בסן דייגו? אני לא רוצה להוציא יותר מדי כסף על ציוד שלא ישמש אותי בהמשך המסע-רכיבה לארגנטינה.

ספר שביל מומלץ? אני אוהב ספר כמו הספר האדום לש"י. עם תיאורי יום וכאלה

אני עדיין מתלבט בכלל אם לצאת לדרך הזאת, אבל יש לי תחושה שככל שאעמיק ככה הסיכוי שאצא יגדל.

קרמפונים וגרזן קרח אני לא ממליץ לך לקנות מראש אלא רק כשתתקרב לסיירה ותבין מה מצב השלג ואם צריך, אני לא בטח מה יהיה השנה אבל שנה שעברה יוגי פתחה  סניף של החנות שלה בקנדי מאדוז והיה אפשר לקנות שם ציוד או להזמין ממנה מראש ולאסוף בחנות.

אני לא מכיר חנות יד שנייה  בסאן דיגו אבל תחפש באינטרנט. רוב הציוד אני הייתי ממליץ לך לקנות חדש (ומחנות שנותנת אחריות טובה) כי זה שביל ארוך והציוד נשחק ויש צורך להחליף ולפעמים לא מעט. 

מבחינת ספר אז הכי נפוץ הוא הספר של יוגי אבל נראה לי שהוא פחות מה שאתה מתאר, יש את הספר הזה שנראה לי יותר בכיוון.

ולגביי הפירמיט נראה לי שמאי זה סבבה גם אם זה לכיוון אמצע מאי ואולי אפילו סוף מאי כי אתה מגיע בכושר, אם אתה רוצה להתחיל לפני אתה יכול לנסות לבקש בנוסף פירמיט לחלק מסויים ללכת אותו ואז לחזור לקמפו ולדלג עליו בהמשך או ללכת חלק דרומה ואז להחליף כיוון. 

 

עוד דבר שנזכרתי לגביי החבילות הוא שהם לא מחזיקים בסניף חבילה יותר מ30 ימים אז אם אתה מתקרב ל30 ימים אתה צריך להקפיץ אותה למקום אחר (ואז הספירה מתאפסת) כי אחרת היא תחזור לכתובת שולח שרשמת (אל תרשום כתובת בארץ כי אם זה יחזור זה יתקע בלימבו של המכס) 

לרוב אנשים משתמשים רק בפילטר כמו - Sawyer squeeze  וחלק משתמשים רק בטיהור (כלור, אקווה מירה וכו), אני השתמשתי בפילטר של Sawyer אבל בתכלס יש מצב שבפעם הבאה אני אשתמש בחומר מטהר ולא בפילטר. הפילטר מאוד נוח בהתחלה אבל כשהוא מתחיל להיסתם זה נהיה די מעיק ויכול לבזבז הרבה מאוד זמן בעיקר אם אתה עושה חניה יבשה. יש מקומות ספציפים שמומלץ להשתמש בטיהור כימי בגלל חיות מתות בתוך המים אבל לרוב גם אפשר לדלג עליהם עם תכנון נכון.

מהאתר של pctwater.com אתה יכול להוריד קובצים של גוגל דוקס שמתעדכנים פעם ביום לפי מה שאנשים שולחים להם עם הדו"ח מים ככה שתמיד יש לך את זה אוף ליין בפלאפון (רק חשוב לזכור לעדכן את זה בעיר או כשיש קליטה).

המשקל של האוכל התחיל להפריע לי רק לקראת הסוף כשהגוף כבר התחיל להתעייף והכמויות אוכל שצרכנו על השביל רק עלו אבל את רוב השביל (מהתחלת הסיירה כמעט עד הסוף) אני חושב עשינו במקטעים של שבוע פלוס מינוס אבל מה שבאמת היה לי קשה זה לעלות מליטר מים לשניים שלושה, מסיבה לא ברורה זה היה ממש קשה והליטר שניים הנוספים שהיה צריך לסחוב מידי פעם היו משמעותיים למרות שבמדבר סחבנו רוב הזמן סביב החמש ליטר

אהלן
כמה נקודות:
ראיתי שהסתדרת עם אשרת השהייה. מי שנתקל בשרשור הזה להבא וצריך לדעת: ניתן להגיש בקשה להארכה של הזמן שקיבלתם בכניסה לארה"ב. אני לא יודע לספר איך עושים את זה כי לא ניסיתי בעצמי, אבל להבנתי רוב הבקשות נענות בחיוב. גם אם לא, לתשובה לוקח זמן להגיע וכל עוד לא קיבלתם תשובה אתם יכולים להישאר. לכן ניתן להגיש את הבקשה לקראת סוף הזמן שקיבלתם ולמשוך כל עוד לא מקבלים תשובה.
אם בכל זאת אתה רוצה לקצר, הסיירה זה המקום האחרון לוותר עליו. רוב המטיילים כנראה ימליצו לוותר על אורגון (לדעתי בצדק).
חבילות קופצות וחבילות בכלל: אין צורך לקרוא את כל המידע באינטרנט על כל השביל. אלה דברים שמבינים תוך כדי הטיול מהיכרות שלך עם עצמך ומשיחות עם מטיילים אחרים. אתה יכול, ואפילו כדאי לך, לבדוק אם יש חבילה עם מזון שכדאי לשלוח לשבועיים שלושה הראשונים על השביל ולהתגלגל משם. חבילות מדלגות כמו שאמרו יכולות להיות מועילות עם ציוד שלא צריך בכל נקודה בשביל, פחות משמשות לאוכל ואספקה. גם כאן, צא לשביל ותבין בעצמך. במקרה הכי גרוע תסחב בשבועיים הראשונים כמה גרמים מיותרים ותשלח אותם בהמשך.
יש שתי אפליקציות שניתן להשתמש בהן - Hikerbot החינמית ו Guthook שעולה מעט כסף. שתיהן מספקות את כל המידע שדרוש לך (כולל עדכוני מים). בGuthook ניתן להשתמש בחינם בקטע קצר בתחילת השביל אז ניתן להתחיל ולראות כמה מרוצים ממנה.
עם ציוד שלג לא הייתי מתעסק כרגע במקומך. צא לשביל ותדע יותר טוב מה מצב השלג ומה תצטרך. תוכל להזמין מהאינטרנט תוך כדי השביל לקנדי מידאוס.
אל תוותר על השביל. אם הלוגיסטיקה מבלבלת ומדאיגה אותך, פשוט קח את זה באיזי. ברגע שתתחיל ללכת הכל יסתדר. נסה להעביר שניים שלושה לילות אצל מלאכי שביל בסן דייגו - זו הדרל הטובה ביותר לקבל מידע על השביל ממטיילים אחרים שעשו תחקיר רציני יותר וממתנדבים בעלי ידע שימושי.
תכייף!