בכוונתי לשלוח לוועדה לסמ"ש את המכתב להלן, אך טרם שאעשה זאת אשמח לשמוע חוות דעתכם:

א. תוואי השביל הנוכחי חוצה את כביש 3 בנקודה מאד לא בטיחותית. מדובר בכביש סואן, אשר נפח התנועה בו גדל בהתמדה (בשל התרחבות העיר מודיעין, הפניית משאיות ל443, ועוד). כמות כלי הרכב העוברים במקום צפויה להתעצם מאד בקרוב, עם תחילת העבודות בכביש 1.

ב. לדעתי, ניתן להסיט את מסלול השביל כך שיחצה את הכביש בצומת חטיבה 7, וזאת מבלי לדלג על הנקודות החשובות - ואף להוסיף פינה נאה במיוחד.

ג. המסלול כיום - תיאור לבאים מדרום

מעט אחרי ביה"ק נוה-שלום, שביל ישראל פונה מערבה עם השביל האדום לשביל צר, מקיף את שולי היער הנטוע ממערב, עולה ללטרון ומקיף את המנזר ממזרח ומצפון, עד נקודת החצייה המסוכנת. מעבר לכביש מקיף השביל את יד לשריון מצפון.

ד. השינוי המוצע - תיאור לבאים מדרום

צפונית לביה"ק נוטשים את האדום, ממשיכים הישר צפונה בדרך העפר החוצה את היער הנטוע, ובהמשך חוצים את נחל נחשון בין האקליפטוסים הגבוהים (כמה מאות מטר מערבית לבאר חילה). אוסיף כי בחורף ובאביב זורמים במקום מים, כך שההולך בתוואי זה זוכה לפקוד נקודה נאה. משם ממשיכים בדרך העפר צפונה, עד לפינת המנזר, פונים בחדות מערבה, פוקדים את האנדרטה לחטיבה 7, חולפים מדרום למבצר הצלבני, ומקיפים את המנזר מדרום וממערב (בחלקו על שביל כחול), ישר לצומת.
אחרי הצומת ניתן ללכת בשול הכביש, מעבר לגדר הבטיחות עד לתוואי הקיים, או להקיף את יד לשריון ממערב (למלא מים...) ואז להמשיך צפונה אל השביל.

חברי הפורום, אשמח לשמוע דעתכם בנושא. הלך עברי41563.3111921296

אכן, לא כל הנתונים מצויים בידינו. אך האם כל המידע העדכני המצוי בידינו, מטיולינו המרובים בשטח, מגיע לוועדה?

פניותיי הקודמות לוועדה זכו לתודה ולאוזן קשבת (גם אם שתי הצעותיי טרם יושמו, ואולי לא תיושמנה...). אני בטוח שאף פנייה זו תתקבל בברכה, ולדעתי זו חובתי - לא זכותי - להביאה בפניהם בהקדם.

אינני מתיימר להכיר את האזור המדובר בצורה מושלמת, גם אם מדובר בחצר האחורית שלי, לכן אני פונה אליכם טרם משלוח המכתב. תגובותיכם צפויות להציף נקודות עליהן לא חשבתי, העשויות לשפר את ההצעה, להחליפה בטובה יותר, או לייתר אותה לחלוטין.

מה יש לנו להפסיד?

הלך עברי41563.4568055556

הלך,

ראשית כל הכבוד על האיכפתיות והרצון לשפר.

שנית, אין ספק שאחד מגורמי הסיכון הגדולים בשביל הם חצית כבישים סואנים במקומות לא ייעודיים עם תרמיל גדול על הגב (גם חצית כביש 38 זכורה לי כלא סימפטית במיוחד).

לגבי ההצעה הקונקרטית שהעלת, אין לי מה לתרום, רק להדגיש שהשיקול הבטיחותי צריך לגבור.

נוסח מפורט ומנומק של המכתב לעיל נשלח לוועדה לסמ"ש.