שביל ישראל ומסלולים ארוכים בעולם
»
כללי
»
פורום ציוד
»
פתרון פשוט ואלגנטי לבעיה שאפילו לא ידעתם שיש לכם
 דירוג: שביליסט בכיר Medals:  קבוצות: חבר
הצטרף: 09/02/2004(UTC) הודעות: 1,495   תודות: 349 פעמים
קיבל תודה: 283 פעמים ב 192 הודעות
|
יכול להיות נחמד אם יהיו כאלה שסתומים אצל מלאכי שביל, לעזור להייקרים לנצל מיכלי גז כמעט ריקים עד הסוף.
לינק נערך ע"י משתמש יום ראשון 09 נובמבר 2014 18:57:43(UTC)
| סיבה: תיקנתי את הלינק (תודה, יענק'לה)
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: חבר
הצטרף: 01/05/2014(UTC) הודעות: 530 מיקום: חיפה, רחבות תודות: 136 פעמים
קיבל תודה: 103 פעמים ב 86 הודעות
|
פתרון טוב למלא בלון של 100 מבלונים של 500.
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: חבר
הצטרף: 16/03/2006(UTC) הודעות: 6,762 תודות: 290 פעמים
קיבל תודה: 595 פעמים ב 408 הודעות
|
אמטרק, הלינק שלך מוביל לשום מקום. לגבי השסתומים אצל מלאכי שביל, רעיון מעניין.
צריך לאתר כמה מלאכי שביל מרכזיים בשביל ולשאול אם יסכימו. בכל מקרה מישהו צריך לרכוש אותם.
אני הייתי חושב שכדאי לעניין חנויות קרובות לשביל או חנות מרכזית בת"א של למטייל או ריקושט.
למיטב ידעתי לא היו מטיילים מחו"ל שנתקעו בשביל בגלל בעיה של בלון גז. |
NATURE DOESN'T NEED PEOPLE
PEOPLE NEED NATURE |
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: חבר
הצטרף: 09/02/2004(UTC) הודעות: 1,495 תודות: 349 פעמים
קיבל תודה: 283 פעמים ב 192 הודעות
|
לא חושב שזה עניין של להיתקע. אני זוכר הרבה מאוד פעמים שהחלפתי בלון גז חצי ריק, בבלון גז חדש מהחנות. את הבלון הריק השארתי באיזה הייקר בוקס. פתרון שמאפשר לאחד כמה בלונים חצי ריקים יכול להיות הרבה יותר נוח ויעיל, ולחסוך בזבוז של גז.
בינתיים אנשים הגיבו לי בפייסבוק ואמרו שזה ישווה את הלחצים בין ששני הבלונים, אז זה לא בהכרח באמת עובד בצודה מושלמת. אבל הרעיון מצא חן בעיני, בכל מקרה.
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: חבר
הצטרף: 16/03/2006(UTC) הודעות: 6,762 תודות: 290 פעמים
קיבל תודה: 595 פעמים ב 408 הודעות
|
זה עוד רעיון (טוב) שאפשר ליישם כאשר תהיה ישות אחת שאחראית לשביל ישראל.
כרגע זה מזכיר לי כמו שניים אוחזים בטלית ז"א לפחות 3 אוחזים בשביל ישראל.
אחד בשם ובסימון, אחד בשטח, עוד אחד ביער, ויש עוד.
לא נראה לי שישות אחת תהיה בקדנציה שלי....  |
NATURE DOESN'T NEED PEOPLE
PEOPLE NEED NATURE |
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: חבר
הצטרף: 01/05/2014(UTC) הודעות: 530 מיקום: חיפה, רחבות תודות: 136 פעמים
קיבל תודה: 103 פעמים ב 86 הודעות
|
מישהו יודע איפה ניתן לקנות בארץ בלוני גז בגודל 100מ״ל עם הברגה?
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: חבר
הצטרף: 07/11/2013(UTC) הודעות: 492 מיקום: אזרב תודות: 275 פעמים
קיבל תודה: 348 פעמים ב 241 הודעות
|
עד כמה שאני יודע,לצערי אין! |
לא בריא לשתות מים לאחר אכילת אבטיח. |
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: חבר
הצטרף: 01/05/2014(UTC) הודעות: 530 מיקום: חיפה, רחבות תודות: 136 פעמים
קיבל תודה: 103 פעמים ב 86 הודעות
|
איזה באסה. אם היה, אז הגאג'ט היה פותר בעיה טיולי סופש.
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: חבר
הצטרף: 07/11/2013(UTC) הודעות: 492 מיקום: אזרב תודות: 275 פעמים
קיבל תודה: 348 פעמים ב 241 הודעות
|
לסופ"שים כאלה,אולי תשקול איזו כהליה. |
לא בריא לשתות מים לאחר אכילת אבטיח. |
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: חבר
הצטרף: 06/04/2008(UTC)
הודעות: 805
תודות: 36 פעמים
קיבל תודה: 96 פעמים ב 57 הודעות
|
נשלח במקור על ידי: Amtrak 
בינתיים אנשים הגיבו לי בפייסבוק ואמרו שזה ישווה את הלחצים בין ששני הבלונים, אז זה לא בהכרח באמת עובד בצודה מושלמת. אבל הרעיון מצא חן בעיני, בכל מקרה.
הקדמת אותי, אין היגיון פיסיקלי בריקון בלונים חצי ריקים ללא השקעת אנרגיה...
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: חבר
הצטרף: 01/05/2014(UTC) הודעות: 530 מיקום: חיפה, רחבות תודות: 136 פעמים
קיבל תודה: 103 פעמים ב 86 הודעות
|
נשלח במקור על ידי: איתי
נשלח במקור על ידי: Amtrak
בינתיים אנשים הגיבו לי בפייסבוק ואמרו שזה ישווה את הלחצים בין ששני הבלונים, אז זה לא בהכרח באמת עובד בצודה מושלמת. אבל הרעיון מצא חן בעיני, בכל מקרה.
הקדמת אותי, אין היגיון פיסיקלי בריקון בלונים חצי ריקים ללא השקעת אנרגיה...
יש הגיון פיסיקלי במושג ה״רגביטציה״, היא זאת שתעשה את העבודה.
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: חבר
הצטרף: 06/04/2008(UTC)
הודעות: 805
תודות: 36 פעמים
קיבל תודה: 96 פעמים ב 57 הודעות
|
הגרביטציה זניחה בהתחשב בלחץ בבלון.
היא אולי תעשה את העבודה בבלונים כמעט ריקים ועם לחץ זהה
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: חבר
הצטרף: 01/05/2014(UTC) הודעות: 530 מיקום: חיפה, רחבות תודות: 136 פעמים
קיבל תודה: 103 פעמים ב 86 הודעות
|
אחרי שאתה פותח את הברז - הלחץ משתווה בשני הבלונים.
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: חבר
הצטרף: 09/02/2004(UTC) הודעות: 1,495 תודות: 349 פעמים
קיבל תודה: 283 פעמים ב 192 הודעות
|
אני הבנתי שהגז (שהוא במצב נוזלי בלחץ בתוך הבלון) יורד למטה לבלון התחתון בגלל כוח המשיכה.
עדיין לא הבנתי אם גם הלחץ בין שני הבלונים משתווה או לא. אבל קראתי ביקורות שבפועל זה עובד לא רע. אז עם תוצאות קשה להתווכח.
לינק 1
לינק 2
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: חבר
הצטרף: 28/10/2013(UTC)
הודעות: 269
תודות: 1 פעמים
קיבל תודה: 101 פעמים ב 64 הודעות
|
הגז בבלון אכן נוזלי (אפשר לשמוע אותו משקשק כשמנערים בלון),
ולכן זה עובד.
ראיתי פעם פטנט כזה ששימש למילוי בלוני 5 קילו (של גזיה גדולה ממש) מבלון הגז הביתי.
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: חבר
הצטרף: 01/05/2014(UTC) הודעות: 530 מיקום: חיפה, רחבות תודות: 136 פעמים
קיבל תודה: 103 פעמים ב 86 הודעות
|
|
|
|
|
|
|
| משתמשים הצופים בדיון זה |
|
Guest
|
שביל ישראל ומסלולים ארוכים בעולם
»
כללי
»
פורום ציוד
»
פתרון פשוט ואלגנטי לבעיה שאפילו לא ידעתם שיש לכם
עבור לפורום
אינך יכול/ה לכתוב דיונים חדשים בפורום זה.
אינך יכול/ה להגיב לדיונים בפורום זה.
אינך יכול/ה למחוק את הודעותיך בפורום זה.
אינך יכול/ה לערוך את הודעותיך.
אינך יכול/ה ליצור סקרים בפורום זה.
אינך יכול/ה להצביע לסקרים בפורום זה.