 דירוג: שביליסט בכיר קבוצות: חבר
הצטרף: 29/03/2013(UTC)
הודעות: 539
תודות: 32 פעמים
קיבל תודה: 27 פעמים ב 24 הודעות
|
מיעוט התגובות ענבר לפוסט הזה מפתיע אותי מאחר וראשית הדיווח שלך מדויק להפליא :
אכן מתחת לשלג יושבת שיכבת קרח שאכן היא זרז מפולות מוכר , שנית העונה הזו לוותה באזהרת מפולות החל מ 24 בדצמבר מי שמעונין שיבדוק פורום סקי בתפוז ,
ב 28 בדצמבר אכן נהרגו באזור שלושת העמקים במפולות שישה מטפסים , כך שמיכאל שומכר שגלש יום לאחר מכן היה אמור להיות קשוב לאזהרות , מאחר ונפגע כידוע כנראה שלא זה היה המצב .
לסיכום גם אני חזרתי מהשלג אך לצערי אין זיקה לנושאי הפורום מאחר ועשיתי טעות קשה בניהול הזמן ולא חזרתי לצלם את פרק אורדסה ורפוחיה גוריץ בשלג אז הדו"ח שלי יחכה לשנה הבאה .
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals:  קבוצות: חבר
הצטרף: 20/11/2009(UTC)
הודעות: 1,410
תודות: 322 פעמים
קיבל תודה: 241 פעמים ב 168 הודעות
|
נשלח במקור על ידי: naty_h 
ב 28 בדצמבר אכן נהרגו באזור שלושת העמקים במפולות שישה מטפסים , כך שמיכאל שומכר שגלש יום לאחר מכן היה אמור להיות קשוב לאזהרות , מאחר ונפגע כידוע כנראה שלא זה היה המצב .
לא ברור לי מה הקשר בין התאונה של שומכר לאזהרת מפולות.
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר קבוצות: חבר
הצטרף: 29/03/2013(UTC)
הודעות: 539
תודות: 32 פעמים
קיבל תודה: 27 פעמים ב 24 הודעות
|
נשלח במקור על ידי: HarmonicWave
נשלח במקור על ידי: naty_h
ב 28 בדצמבר אכן נהרגו באזור שלושת העמקים במפולות שישה מטפסים , כך שמיכאל שומכר שגלש יום לאחר מכן היה אמור להיות קשוב לאזהרות , מאחר ונפגע כידוע כנראה שלא זה היה המצב .
לא ברור לי מה הקשר בין התאונה של שומכר לאזהרת מפולות.
אני משוכנע שמי שעוסק בתחום הגלישה מחוץ למסלול הבין את הקשר.
|
|
|
|
|
|
 דירוג: שביליסט מתחיל קבוצות: חבר
הצטרף: 10/03/2014(UTC) הודעות: 10  מיקום: ערבה קיבל תודה: 1 פעמים ב 1 הודעות
|
שלום לכולם,
אני מתכנן טרק לדולמיטים בשבוע השלישי של יוני. אנו קבוצה של 8 ולכן כנראה נשכור רכב בוורונה ונעלה לתחילת השביל באגם ברייס. חשבתי לפצל את השביל לשני חלקים - ארבעה ימים בחלק הראשון של Alta Via 1 , להעביר את הרכב לקורטינה ולהמשיך לסיבוב שלשת השיניים ואולי להתנסות גם באחת או שתי פראטות. איך כדאי לחלק את המסלול?
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: מנהל כללי
הצטרף: 14/11/2005(UTC) הודעות: 5,609 קיבל תודה: 101 פעמים ב 73 הודעות
|
מוקדם מדי, מזג אויר , שלג, מעברים סגורים ואכסניות סגורות. חכה שאמנון יעלה ויתן לך תשובה מפורטת.
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: חבר
הצטרף: 20/11/2009(UTC)
הודעות: 1,410
תודות: 322 פעמים
קיבל תודה: 241 פעמים ב 168 הודעות
|
נשלח במקור על ידי: זמי1 מוקדם מדי, מזג אויר , שלג, מעברים סגורים ואכסניות סגורות. חכה שאמנון יעלה ויתן לך תשובה מפורטת.
השבוע השלישי של יוני זה תחילת העונה, אבל זה לא נכון שהכל סגור ומלא שלג (זה תלוי בעונה).
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט מתחיל קבוצות: חבר
הצטרף: 10/03/2014(UTC) הודעות: 10 מיקום: ערבה קיבל תודה: 1 פעמים ב 1 הודעות
|
למעשה זה השבוע הרביעי של יוני. אנו מתכננים להתחיל ב-23 ולחזור ב-3 ביולי.
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: מנהל כללי
הצטרף: 27/02/2003(UTC) הודעות: 4,020  מיקום: ירקונה תודות: 924 פעמים
קיבל תודה: 839 פעמים ב 634 הודעות
|
תחילת עונה - זמן מצוין. המסלול צפוי להיות קצת מושלג אבל עביר.
תשקלו לשכור 2 רכבים מה שייתן לכם גמישות בהגעה ובחזרה מהקטעים השונים.
המחשבות שלך לגבי החלוקה מאוד מוצלחות
3 ימים על ה AV1 מבראיס לקורטינה + 3 ימים סביב השיניים
אין לכם יותר מדי זמן לעשות גם פראטות. אתם קבוצה גדולה ויש לכם רק 6 ימי הליכה
|
|
|
|
|
|
 דירוג: שביליסט קבוצות: חבר
הצטרף: 07/11/2011(UTC) הודעות: 28 קיבל תודה: 3 פעמים ב 1 הודעות
|
אני מתכנן לעשות את AV1 עם שני הבנים שלי (13 ו- 16) בסוף אוגוסט. אין לנו ניסיון של טרקים ארוכים מיום, אבל אני והגדול (16) מאוד מתלהבים מהרעיון. הקטן (13) לא סגור על עצמו. השאלה היא לאלו המנוסים בטרקים עם נערים בכלל ובAV1 בפרט, האם שגרת טרק מתאימה לילדים בגילאים כאלו? במיוחד מטריד אותי הזמן שלאחר ההליכה ברפיוגיז...
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: מנהל כללי
הצטרף: 27/02/2003(UTC) הודעות: 4,020 מיקום: ירקונה תודות: 924 פעמים
קיבל תודה: 839 פעמים ב 634 הודעות
|
עד היום לא היתה בעיה לאלה שהלכו עם ילדים
יש הרבה פעילות של התארגנות אחרי הגעה לרפיוג
אחר כך ארוחת ערב וצריך הרבה שעות שינה
כמעט ואין זמן פנוי לילדים להשתעמם.
ואם מגיעים לרפיוג מוקדם, שמים ציוד ויוצאים לסיור בסביבה הקרובה.
בקיצור - תמיד יש מה לעשות.
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט מתחיל קבוצות: חבר
הצטרף: 10/03/2014(UTC) הודעות: 10 מיקום: ערבה קיבל תודה: 1 פעמים ב 1 הודעות
|
אמנון תודה על התגובה. לפי החשבון שלי יש לנו 8 ימי הליכה כך שנוכל להיות יותר על ה-ALTA VIA. איך היית מחלק את המסלול. אנו חבורה שהולכים טוב. לגבי הגעה - יש טיסות לא ישירות לוורונה מגיעות בערב ויש טיסות ישירות למינכן שמגיעות בבוקר, איך ננצל במקסימום את הימים? לגבי רכב, חשבתי לשכור רכב גדול ולהשאיר בתחילת המסלול ליד אגם ברייס ואחכ אחד יכול לקפוץ מקורטינה להביא את הרכב. שני רכבים יותר נוח אך גם יותר יקר. מה דעתך?
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: מנהל כללי
הצטרף: 27/02/2003(UTC) הודעות: 4,020 מיקום: ירקונה תודות: 924 פעמים
קיבל תודה: 839 פעמים ב 634 הודעות
|
לקפוץ מקורטינה לאגם בראיס זה לא עניין של מה בכך.
זה סיפור ארוך של לפחות חצי יום. חוץ מזה, שני רכבים קטנים עולים כמו רכב גדול ל 8
וגם בדלק זה לא הפרש כל כך גדול כשארבעה מתחלקים בהוצאות בכל רכב.
היתרון של שני רכבים יכול לבוא לידי ביטוי גם במצבים נוספים לא מתוכננים מראש.
למשל אם תחליטו לעשות פראטה מחוץ למסלול אתם תצטרכו רכבים בהתחלה ובסוף.
טיסה ישירה למינכן בבוקר + רכב שכור תאפשר לכם להתחיל הליכה בסביבות שעה 15:00 ביום ההגעה
זאת אופציה עדיפה בהרבה למי שרוצה לנצל את ההליכה במסלול כמה שיותר.
אם אתם באמת הולכים טוב (כולם באותה רמה?) אתם יכולים לחרוג קצת מהמסלול הסטנדרטי והטוב
שכבר נטחן עשרות פעמים בהודעה הראשית. אתם יכולים לעשות מסלול של 4 ימים מבראיס לפאסו-גיאו
החלוקה האופטימלית שלו תהיה: (בהתבסס על שני רכבים קטנים)
1) בראיס-סנס
2) סנס-סקוטוני
3) סקוטוני-קורטינה
4) פאסו פאלצרגו-פאסו גיאו
המנהלות עם שני רכבים מסתדרות בקלות.
ביום הנחיתה נוסעים ממינכן לאגם ושם פורקים את רוב החברה (שימתינו כשלוש שעות).
ממשיכים מהאגם ב 2 רכבים לרפיוג דיבונה ושם משאירים רכב אחד וחוזרים לאגם בראיס ברכב השני.
בסוף היום השלישי עוברים דרך רפיוג דיבונה (ראה סיפור דרך בהודעה הראשית) ונוסעים להביא את הרכב השני
חוזרים בשני רכבים לדיבונה ומקפיצים את כל החברה ללילה קסום בקורטינה.
ביום הרביעי פורקים את החברה בפאסו פאלצרגו ונוסעים להשאיר רכב אחד ברפיוג פאסו-גיאו
זה לא צריך לקחת יותר משעה כל הסיפור עד שחוזרים לפאסו-פאלצרגו ומתחילים בהליכה.
באופן הזה עושים את כל החלק הצפוני הנפלא של השביל כולל הצינקווה טורי ומעבר ברפיוג נובלאו.
אח"כ אתם תחליטו אם אתם רוצים להמשיך ב AV1 או לנסות מסלול מעגלי סביב שלוש השיניים.
אולי בכלל תרצו לעשות קורס מזורז של פראטות בקורטינה ולעשות שלושה ימים אתגריים בפראטות.
לא צפוייה לכם בעיה של עומס בתחילת העונה, אבל לקבוצה של 8 צריך לדאוג מראש להזמנת מקומות.
אגב, תשתדלו שלפחות לאחד יהיה כרטיס חבר במועדון האלפיני. זה יעניק לכולכם הנחות על לינה במידה
ותרצו לישון ברפיוג ציבורי (עקרונית לכל אחד צריך להיות כרטיס אבל הם לא ממש בודקים את זה).
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט מתחיל קבוצות: חבר
הצטרף: 28/03/2014(UTC) הודעות: 3 תודות: 1 פעמים
|
שלום לכולם,
אנחנו מתכננים לצאת לAV1 בסוף חודש יולי, חשבנו על לחכות לרגע האחרון כדי למצוא טיסת צ'ארטר זולה. הבעיה העיקרית שעולה מכך היא שלא נוכל לעשות הזמנה לבקתות לאורך המסלול, עד כמה זה הכרחי? האם אפשר פשוט לצאת לטראק ולעצור בבקתות באופן אקראי ולמצוא מקום לישון ? או שבעונה זו הסיכוי ללא הזמנה הוא קלוש?
תודה,
אורטל :)
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט מתחיל קבוצות: חבר
הצטרף: 01/04/2014(UTC) הודעות: 1
|
שלום רב!
שאלה לגבי מסלול ה-AV1 בתחילת-אמצע ספטמבר, האם המסלול מושלג באיזורים מסויימם עד כדי סינוור שמצריך משקפי שמש? נשמעת כמו שאלה טיפשית אבל נתקלתי במקרים בעבר שזה היה מאד מסנוור עד מסוכן.
שאלה נוספת, האם מישהו מכיר/שמע/עשה קטע מהמסלול ב-Via Alpina, המסלול הירוק, מ-Altdorf ל-Kandersteg, הייתי מעוניין לדעת כמה הוא קשה והאם כולל בתוכו מקטעים טכנים,
תודה מראש
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט מתחיל קבוצות: חבר
הצטרף: 10/03/2014(UTC) הודעות: 10 מיקום: ערבה קיבל תודה: 1 פעמים ב 1 הודעות
|
אמנון שלום. שוב תודה על ההסבר המפורט. מספר שאלות. במידה ונקח את טיסת הבוקר למינכן אז נחיתה בשעה 9.00 התארגנות ונסיעה לברייס לפחות ארבע שעות ולכן לא נהיה לפני אחת שתיים אחה"צ. העברת הרכב לדיבונה שלש שעות נוספות ואז תחילת הליכה רק בחמש - אני לא רואה איך נגיע לסנס ביום זה. יתכן ונצטרך להגיע ערב קודם לוורונה ואז להתחיל יותר רגוע. כמה זמן הליכה מסוקוטוני לדיבונה, זה לא נראה הרבה על המפה וכך גם מפאסו פאלצרגו לפאסו גיאו. ההמשך למסלול שלשת השיניים - איזה רפוג'יו מומלצים? אנו מעוניינים גם במסלול פראטות מעניין ולכן אף נאריך ביום. זה לא חייב להיות בדרגת קושי עליונה אך מסלול שיהיה שונה מהאחרים שנעשה ויתן גם נופים וגם את הסיפור ההסטורי המעניין. איזה אתה ממליץ?
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט קבוצות: חבר
הצטרף: 07/11/2011(UTC) הודעות: 28 קיבל תודה: 3 פעמים ב 1 הודעות
|
אמנון, תודה רבה.
שאלה נוספת בקשר לחלוקת המסלול: לפי מה שהבנתי בתחילה, כל החלוקות עוברות בסופו של דבר באותו מסלול, והחלוקה מסמנת את העצירות בכל יום, אבל לאחר קריאה של קובץ אופציות החלוקות אני מבין שמדובר בקיצורים?!? האם זה אומר שאני צריך לנווט שלא במסלול?
נערך ע"י משתמש יום רביעי 16 אפריל 2014 17:00:56(UTC)
| סיבה: ?
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: מנהל כללי
הצטרף: 27/02/2003(UTC) הודעות: 4,020 מיקום: ירקונה תודות: 924 פעמים
קיבל תודה: 839 פעמים ב 634 הודעות
|
לאורך המסלול יש הרבה בקתות
החלוקות השונות מציינות מרחקי הליכה שונים
כל הבקתות נמצאות על המסלול או בסטייה קצרה ממנו
בחלק מהאופציות משתמשים ברכבלים על מנת לדלג על קטעים מסוימים בגלל מגבלות זמן
באופציה הקלאסית בחלוקה ל 10 ימים, הולכים את כל השביל בלי לחץ
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט מתחיל קבוצות: חבר
הצטרף: 30/06/2013(UTC)
הודעות: 4
|
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: מנהל כללי
הצטרף: 27/02/2003(UTC) הודעות: 4,020 מיקום: ירקונה תודות: 924 פעמים
קיבל תודה: 839 פעמים ב 634 הודעות
|
טסתי אתם פעם אחת.
יצאו וחזרו די בזמן יחסית לחברת צרטר.
המחיר מפתה מאוד. לא יהיו כאלה מחירים ביוני-אוגוסט
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט קבוצות: חבר
הצטרף: 11/03/2013(UTC)
הודעות: 42
קיבל תודה: 2 פעמים ב 2 הודעות
|
היי אמנון וגיבורי הפורום , לאחר חריש מרובה על יומני המסע והמידע בפורום אשמח לקבל את הצעתכם לפני סגירה...
בסוף אוגוסוט תחילת ספטמבר אני מתכנן לצאת ל 8 ימים, נכון לעכשיו אני הולך לבד.
אשמח אם תוכלו לבדוק ולהתיחס גם למסגרת הזמן עבור כל קטע ולתת כמה שיותר הערות נוספות ( לא מתכוון להשתמש ברכבלים בגדול... אני בכושר טוב בנוסף שנה שעברה עשיתי את ה TMB )
התכנון עבור 8 ימים:
קטע מספר 1 – מאגם Braies עד רפיוג Sennes
(?+6 ק"מ - 4 שעות הליכה)
קטע מספר 2 – מרפיוג Sennes עד רפיוג Scotoni
(?+14 ק"מ - 9 שעות הליכה)
קטע מספר 3 – מרפיוג Scotoni עד רפיוג Averau
(?11 ק"מ - 6 שעות הליכה)
קטע מספר 4 – מרפיוג Averau עד רפיוג Staulanza
(?13 ק"מ - 6 שעות הליכה)
קטע מספר 5 – מרפיוג Staulanza עד רפיוג Tissi
(?6 שעות בערך) (20 ק"מ באופציה א)
קטע מספר 6 – מרפיוג Tissi עד רפיוג Passo Duran
(17? ק"מ - 7 שעות הליכה)
קטע מספר 7– מרפיוג Passo Duran עד רפיוג Pian de Fontana
(16? ק"מ - 7 שעות הליכה)
קראתי ביומני מסע את הערה הבאה:
* - Rifugio Pian De Fontana אין מקלחת חמה. יש מקלחת קרה בלבד במבנה הדורמיטרי הקטן. אני לא ראיתי אף אחד שניצל את ההזדמנות למקלחת קרה. הרוב הסתפקו בשטיפה קלה בברז בחוץ.
אם נכון הדבר יש אלטרנטיבה לרפיוג' הזה?
קטע מספר 8 – מרפיוג Pian de Fontana לרפיוג Bianchet ולתחנת האוטובוס לבלונו.
(? ק"מ) (? שעות)
|
|
|
|
|
|
| משתמשים הצופים בדיון זה |
|
Guest (5)
|
עבור לפורום
אינך יכול/ה לכתוב דיונים חדשים בפורום זה.
אינך יכול/ה להגיב לדיונים בפורום זה.
אינך יכול/ה למחוק את הודעותיך בפורום זה.
אינך יכול/ה לערוך את הודעותיך.
אינך יכול/ה ליצור סקרים בפורום זה.
אינך יכול/ה להצביע לסקרים בפורום זה.