 דירוג: שביליסט מנוסה קבוצות: חבר
הצטרף: 22/09/2011(UTC) הודעות: 54  
|
אהלן,
אני רוצה לתכנן טיול חבר'ה למדבר בסוכות.
יומיים שלושה של הליכה, נקודת פתיחה וסיום נגישים לתחבורה ציבורית, עדיפות לנקודת מילוי מים באמצע וכמובן למעיינות. כמובן לא באזור הגבול עם מצרים.
חשבתי משהו בסגנון של ממצפה רמון לשדה בוקר.
מישהו מכיר מסלול שעונה על הדרישות?
או יכול לעזור איכשהו בתכנון?
תודה מראש
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals:  קבוצות: חבר
הצטרף: 28/12/2009(UTC)
הודעות: 918
קיבל תודה: 1 פעמים ב 1 הודעות
|
בין מצפה רמון לשדה בוקר אין נקודות מילוי של מים
לעומת זאת, ממצפה רמון לספיר יש שתי נקודות מים: חניון בארות וההטמנה הקבועה של שקותי בגב חולית.
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט מנוסה קבוצות: חבר
הצטרף: 22/09/2011(UTC) הודעות: 54
|
זה המסלול שעובר בנחל נקרות על תוואי שביל ישראל?
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: חבר
הצטרף: 28/12/2009(UTC)
הודעות: 918
קיבל תודה: 1 פעמים ב 1 הודעות
|
כן, זה המסלול של שביל ישראל, פלוס מינוס, שהוא כולל 5 ק"מ על נחל נקרות (קצת בפרסה והרוב - בין גב חולית להר יהב)
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט מנוסה קבוצות: חבר
הצטרף: 22/09/2011(UTC) הודעות: 54
|
יש מספר טלפון של שקותי?
לברר מה מצב המים שם לפני היציאה
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: חבר
הצטרף: 28/12/2009(UTC)
הודעות: 918
קיבל תודה: 1 פעמים ב 1 הודעות
|
כנס לרשימת מלאכי שביל ישראל בויקישביל , אליהו מצוי ברשימת ההטמנות הקבועות
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט מנוסה קבוצות: חבר
הצטרף: 22/09/2011(UTC) הודעות: 54
|
בחניון בארות זה הטמנה או ברז?
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט מנוסה קבוצות: חבר
הצטרף: 22/09/2011(UTC) הודעות: 54
|
עוד שאלה:
איפה זה חניון בארות?
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: חבר
הצטרף: 28/12/2009(UTC)
הודעות: 918
קיבל תודה: 1 פעמים ב 1 הודעות
|
אם יש לך מפה של האזור (תצטרך את 18 ואת 17), תמצא את חניון בארות (או חאן בארות) על דרך העפר האדומה המתפצלת מכביש 40.
אם אין לך מפות, מציע לך לקנות כאלה דחוף.
יציאה לשטח ללא מפות היא סכנת חיים.
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט מנוסה קבוצות: חבר
הצטרף: 22/09/2011(UTC) הודעות: 54
|
יש מפות, תודה.
באיזה צורה המים נמצאים שם (ברז/הטמנה)?
והאם אפשר לסמוך על זה במאה אחוז? (אנחנו די הרבה אנשים ואי אפשר להסתמך על ג'יפאים)
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: חבר
הצטרף: 28/12/2009(UTC)
הודעות: 918
קיבל תודה: 1 פעמים ב 1 הודעות
|
חאן בארות זה מאה אחוז
יש שם ברזים ואתם יכולים להיכנס ולמלא חופשי 24 שעות ביממה. לא ישאלו אתכם שאלות .
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט מנוסה קבוצות: חבר
הצטרף: 22/09/2011(UTC) הודעות: 54
|
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: חבר
הצטרף: 28/12/2009(UTC)
הודעות: 918
קיבל תודה: 1 פעמים ב 1 הודעות
|
הערות נוספות לגבי חניון בארות
1. בחגים המקום מפוצץ. אנשים שמים אוהלים מסביב וכולם צפופים כמו סרדינים.
2. המחירים בקיוסק מופקעים.
3. ברז המים בכניסה חופשי. זהו הברז היחיד בכל מכתש רמון.
4. מדובר בסטייה של כמה קילומטרים לכל כיוון.
הצעה שלי: למד את המסלול וחזור אלינו עם תכנית מפורטת הכוללת את המסלול, הלינה והמנהלות. יש כאן אנשים שמכירים את השטח וישמחו לעזור לכם.
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט מנוסה קבוצות: חבר
הצטרף: 22/09/2011(UTC) הודעות: 54
|
אנחנו 6 חבר'ה בני 25. (לא כולם בכושר טוב, אחד מכיר את המסלול טוב). יוצאים ממרכז הארץ בתחבורה ציבורית בבוקר של יום ה' למצפה רמון. עוד לא חשבתי איפה נישן בלילה הראשון, התכנון הוא איפשהו ליד חאן בארות (שעוד לא ממש הבנתי איפה זה בדיוק).
ביום השני נישן בגב חולית, מקור המים השני (כמובן לפני זה נדבר עם המלאך שמטמין לוודא את מצב המים שם). תקן אותי אם אני טועה, אבל החניון נמצא בפרסת נחל נקרות.
ביום השלישי נלך מגב חולית לספיר. משם אוטובוס חזרה.
לסיכום:
לינה: לילה 1- איזור חאן בארות; לילה 2- גב חולית.
מים: מצפה רמון, חאן בארות, גב חולית, ספיר.
אוכל: 3 ימים על הגב.
מרחקים: יום 1- 20 ק"מ; יום 2- 12 ק"מ; יום 3- 30 ק"מ (לפי חלוקה של שביל ישראל שמצאתי באינטרנט). עכשיו אני רואה שהחלוקה לא מסתדרת טוב, צריך לחשוב על שינוי קטן. אבל זה הרעיון הכללי.
כמובן שאם יש לך הצעה למסלול חלופי זה יתקבל בברכה.
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט בכיר Medals: קבוצות: חבר
הצטרף: 28/12/2009(UTC)
הודעות: 918
קיבל תודה: 1 פעמים ב 1 הודעות
|
אני מודאג מהמשפט שלך "לא כולם בכושר טוב".
מדובר בשלושה ימים ממש לא קלים, ארוכים להליכה ובתוואי מבותר ומצוקי.
אינני יודע על איזו חלוקה אתה מדבר. הירידה ממצפה לתוך המכתש אינה על שביל ישראל אלא במעלה ברוש (או מעלה הקצינים כפי שקראו לו בזמני). שום חלוקה של שביל ישראל אינה לוקחת בחשבון את הסטייה שלכם לבארות. אתם יכולים לחסוך את הסטיה לבארות אם תדאגו להקפצת מים. יש בחור בשם טובה שפרטיו ברשימת מלאכי השביל. יקפיץ לכם בשמחה שישיות מים לכביש 40, ועם קצת מזל אולי אפילו לחניון לילה מפער גוונים.
אם אתם רוצים להתרשם מהיום הראשון - כנסו לכאן
http://www.agenda.co.il/123/forum/751603/
להלן כמה עצות לחסוך בזמן:
1. דלגו על העלייה לנ.ג. 660. אחרי הירידה משן רמון וההגעה לקיר האמוניטים, המשיכו על שב"י הישן עד לכביש 40 ולכו לאורכו צפונה עד החיבור לשב"י החדש. עם קצת מזל אולי תתפס טרמפ על דרך העפר מכביש 40 למפער גוונים. אם טובה מסכים להגיע לשם - סעו איתו.
2. דברי כפירה: דלגו על הר סהרונים ופרסת נקרות. מחניון גוונים לכו על ציר הנפט צפונה ומייד אח"כ פנו ימינה בדרך 4X4 שתוביל אתכם לעין סהרונים. אם לי זה לקח 40 דקות אז לכם ייקח חצי שעה. משם אל תתפתו לפרסת נקרות ורדו דרך מעלה דקלים עד לכרבלת חרירים ומשם תמשיכו על שב"י. חסכתם שעה וחצי של אור.
אבל עם כל הכבוד, כל קיצורי הדרך הללו לא יעזרו לכם אם אתם לא בכושר ואם אינכם (כולכם, לא אחד ולא הגיס של בן הדוד שעשה את זה לפני 20 שנה) - כולכם - מאופסים על השטח, יודעים היכן זה חניון בארות ויודעים לזמר את המסלול אם יעירו אתכם באמצע הלילה.
זהו מסלול למטיבי לכת בלבד, ולמטיילים שיש להם ניסיון בהליכה מדברית עם כל ציוד על הגב. לא מדובר - עם כל הכבוד ויש כבוד - לשביל מים לים שיש לכם שם נקודות יציאה כל 3 ק"מ לערך. מרגע שעליתם על כרבולת חרירים אתם ברשות עצמכם. ועוד לא דיברתי על מזג האוויר והאפשרות לשרב, לגשם, שטפונות או סתם טמפרטורה גבוהה מ27 מעלות בצל במצפה (הטמפרטורה במכתש עצמו היא 3-5 מעלות יותר ממצפה).
תעשו חשבון אם זה באמת מתאים לכם. נתיי40821.9884490741
|
|
|
|
|
|
 דירוג: שביליסט מתחיל קבוצות: חבר
הצטרף: 12/10/2011(UTC)
הודעות: 1
|
שלום יותם אסכם לך בקצרה את המסלול שעשיתי אני עם בני בן ה 16, לפני מס ימים (לטובת קוראים רגישים לא אחשוף את החג המדויק שבו מדובר). לא הייתי מגדיר עצמי בכושר טוב, אבל יש לי נסיון לא מועט בטיולים ומכיר את השטח משנות נעוריי.
התחלנו בנסיעה לילית באוטובוס למדרשת שדה בוקר שם התמקמנו ללינת לילה.
היום הראשון – מזג אויר "קריר לעונה"
07:00 מוקדם יצאנו לכיוון נחל צין ומעלה צין (השביל השתנה בגלל פעולות שיקום הנחל מדליפת הנפט). בסביבות 10:00 הגענו מתחת לחוד עקב – מפגש ציר הנפט (סימון שבילים שחור) עם שביל ישראל. עלינו את חוד עקב (קריעה רצינית) והמשכנו על הנתיב של שביל ישראל לעין עקב תחתון, לשמחתנו – מעט מאוד מטיילים. ניצלנו את מיעוט הנוכחים במקום ונשארנו שעתיים וחצי לשחות ולהנות. מילאנו מים מעין עקב (השתמשנו לבישול ורחצה - המרק יצא סביר), כך שיצאנו מלאים במים ב 14:00 מעין עקב לכיוון המסלול הארוך לעין שביב: עין עקב עליון עליה לציר הנפט וירידה לעין שביב, לשם הגענו ב 17:00 לקראת חשיכה. פקח משועמם שנדבק אלינו הוציא אותנו לחניון הלילה (עוד 1.5 קמ הליכה) שם בדיוק התמקמו חבורת ג'יפאים והכינו על האש. חיכינו שהפקח ילך וחזרנו כ-500 מ' לישון בטבע – רחוק כמובן מהמעיין ובלי להפריע לחיות.
סיכום היום: למעט העליה לחוד עקב, לא מאוד קשה, אבל משקל כבד בגלל שהיה לנו את כל האוכל של הטיול ומים מלאים. השקענו בארוחה מבושלת בערב והמשקל בהתאם. ביום השני המשקל ירד מאוד. יש מקום לשקול לעקוף את חוד עקב למרות התצפית הבאמת יפהפיה – יש הרבה תצפיות על בקעת צין בהמשך הדרך. לא עשיתי הערכת קילומטרים.
יום שני – מזג אויר רגיל לעונה
יצאנו מוקדם (07:00) לאחר ארוחת בוקר רצינית (במטרה להוריד משקל מהגב). לכיוון חזרה לעין שביב ועליה לכיוון ציר הנפט – שביל ישראל + סימון שחור למעלה נחש צמא. ההליכה על הציר לא קלה כמו שנראה במפה (הרבה עליות וירידות) ורק ב 11:00 התחלנו את נחל חווה שזה 8 קילומטרים יפים אבל לא קלים. נאלצנו לקצר את ארוחת הצהריים לשעה, אבל הגב בנחל חווה מרענן והשחיה זו חוויה. ב 16:00 סיימנו את העליה מהנחל וחזרה לציר הנפט. בדיעבד היינו צריכים לחזור לחניון לילה של נחל חווה לסיים את אותו היום. בחניון לילה של נחל חווה לא היו מים למרות שברור שעושים שם הטמנות.
מה שעשינו בפועל זה שיצאנו שוב לדרך על ציר הנפט לכיוון חניון בארות. בשלב הזה עברתי מנעליים לסנדלים בגלל בעית שלפוחיות והשינוי באופי המסלול. בסביבות 17:00 הגענו למעלה מחמל ולירידה למכתש רמון. את 5 הקילומטרים האחרונים הלכנו בחושך והגענו בסביבות 19:00 לחניון בארות.
סיכום היום: יום מאוד מאוד קשה, אבל נהנינו בטירוף. השתמשנו ב 12 ליטר לשנינו לאורך כל היום ולא נאלצנו לשתות את המים שמילאנו בגב חווה. סה"כ כ 25 קילומטרים ב 12 שעות.
יום שלישי - יום חם לעונה:
הוחלט על יום קליל. יצאנו מחניון בארות ב 08:00 לכיוון נחל ארדון, פרסת נקרות, סכין סהרונים. סיימנו את פרסת נקרות ב 12:00 ואחרי מנוחה ארוכה עשינו את הר סהרונים שאותו סיימנו ב 15:00. משם בדרך הרכב לכיוון הכביש. סיימנו על כביש 40 בזמן כדי לתפוס טרמפ למצפה רמון. היה יום חם אבל בנחל נקרות יש הרבה צל ועל הר סהרונים יש המון רוח. חשוב לזכור שמותר ללכת רק בשביל המסומן אפילו שיש מי שיגיד שעל הסכין עצמו (בנקודה הכי גבוהה) מאוד קל ללכת, יש רוח נפלאה ומרעננת ורואים את הנוף משני הצדדים. כמובן שלא חלמנו לנסות את זה.
סיכום יום שלישי: בגלל שהיינו די רצוצים מאירועי אתמול עשינו יום קל ובו אחד המסלולים האהובים עלי מילדות. אחלה סיום לטיול נפלא. גם אם היה חם יותר עדיין היינו נהנים כי אפשר למצוא בקלות צל להפסקות ארוכות.
אתה מוזמן לפנות אלי אישית למידע נוסף – שבילי מהדרום
gilyas40828.3773263889
|
|
|
|
|
|
דירוג: שביליסט מנוסה קבוצות: חבר
הצטרף: 22/09/2011(UTC) הודעות: 54
|
תודה על הפירוט. אני בדיוק מנסה לתכנן טיול עם החברה לאמצע השבוע (כך שביום רביעי אני אוכל להיות בערב במצפה רמון וחברה שלי תחזור למרכז/ירושלים). הרעיון היה לטייל במדבר יהודה כמה ימים, אבל היום בבוקר גיליתי שיום רביעי זה ערב חג אז צריך לשנות מסלול בגלל שיש בעייה עם תחבורה ציבורית. נראה לי שנעשה מסלול דומה למה שעשית.
|
|
|
|
|
|
| משתמשים הצופים בדיון זה |
|
Guest
|
עבור לפורום
אינך יכול/ה לכתוב דיונים חדשים בפורום זה.
אינך יכול/ה להגיב לדיונים בפורום זה.
אינך יכול/ה למחוק את הודעותיך בפורום זה.
אינך יכול/ה לערוך את הודעותיך.
אינך יכול/ה ליצור סקרים בפורום זה.
אינך יכול/ה להצביע לסקרים בפורום זה.