החישובים הללו חשובים מאוד לשיטת ההתנהלות כאשר אני פוגש את המטיילים בדרך, בבוקר מביא אותם לנקודת ההתחלה ובערב אוסף אותם לחניית לילה במקום מוסדר, כך שיוכלו להתארגן ולנוח לקראת היום הבא (אכסניות, בתי מלון, בתי הארחה).

קשה לחשב ממוצע כיוון שבגלל אילוצים יכול להיות שהם יבצעו רק 16 ק"מ או בתנאים טובים גם עד 30 ק"מ ליום.

בטיול האחרון (כל טיול הוא בן חמישה ימים) ביום לפני האחרון עשו רק כ8 ק"מ (חניון עין עקב תחתון, עין עקב, עין עקב עליון, עין שביב, חניון עין זיק) כיוון שבגלל עבודות קצא"א בטלתי שתי תחנות מפגש ליום האחרון והיה להם מסלול יחסית ארוך (כ-20 ק"מ בהתחשב בנוסף למרחק גם באופי הדרך שאיננה בחלקה מישורית) עד לנקודת המפגש הבאה שהיא כ-4 ק"מ מערבים לצומת מעלה מחמל, כיוון שלא רציתי עם הרכב להימצא בהמתנה בשטח מהמורתי למקרה ויפול חושך. 

בטיול הבא למשל יש לי דילמה של כ-32 ק"מ בין מכתש רמון לספיר, ששם אני צריך לשלוף אותם החוצה בגב חולית ולהחזיר אותם לשם למחרת, כשאני עדיין לא בטוח שהגישה בסדר לנקודה למרות שאני נוהג בויטרה 4x4 .

אני לא חושב שיוכלו לבצע את כל המרחק במכה אחת כיוון שיש להם טיפוס על שני הרים, וזאת למרות שבטיפוס על המיצלעות מציר צין עד חוד עקב הם עשו זאת ב-70 דקות.